Finale_Version_QBSG_210223_Rahmenplan_mit_Servitut

Mobilitäts-
Drehscheibe

mL

SQ

Wegservitut für Gst!Nr. 2910%ınd .752

gem. Begehung Fr. A. Schairey und Fr. I. VValtl
(Silvretta Montafon GmbH), artı 05.10.2017
(Breite 1.50m) : L

(in Naturraum

eingebettet) /"

Kontur
Tiefgarage
(unterirdisch

TEILBEREICH 1 / Hotel VAYA Ensemble aus mehreren
Baukörpern (5-7) / max. Firsthöhe durch Hauptbaukörper am Platz vorgegeben / Hauptgebäude ca. 200% der umliegenden Baukörper / Orientierung der Baukörper parallel zu Hangschichtenlinien / Prinzip einer Grundordnung (Ordnungsschema folgend) / Höherrangiges Hauptgebäude am Platz Baukörper Satteldächer mit Firstrichtung in Fallinie verlaufend / Sockelgeschoss max. zwischen den Gebäudefluchten / Quer- und Längsbaukörper möglich / Giebelseitige Fassade mit Orientierung zum Platz / Körnung. Maximale Fassadenlängen ca. 30m / Bevorzugt 2-hüftige Anlagen / Geschossigkeit am Platz 5,5 = Maximale Firsthöhe / Klare Baukörperformen ohne Anbauten, keine Staffelung / Sockelgescho® mit möglichem innenliegenden Belichtungshof / keine auskragenden Bauteile wie Balkone etc.
(integriert) Naturraum Natürlicher Hangverlauf zwischen
Baukörpern weitestgehend erhalten / Freie Sichtachsen längs und quer zum Hang zwischen Gebäuden / Geringstmögliche und nur behutsame Geländeveränderungen / keine Stützmauern und Geländeabstufungen Verkehr Einfahrt Tiefgarage nicht über Platz sondern über Landesstraße / 2 mögliche gemeinsame Zu- und Ausfahrten / Tiefgarage komplett in Landschaft eingebettet / Verbreiterung der Illbrücke mit kurzer fußläufiger Anbindung zum Platz / Haltestelle der Montafonerbahn in Nähe Brücke Materialisierung keine technischen Fassaden (Metall) / Vorzugsweise Holzfassade / Ortsübliche Dacheindeckungen, dunkel u’farbneutral, nicht reflektierend Empfehlung für Nachbargebäude Tschofen Hotel Tschofen 2 klare Baukörper, Charakterisierung wie oben / GZ max.3,5; Hauptfassaden mit Orientierung zum Platz / ggf. gegenseitige Abstandsnachsichten zwischen VAYA und TSCHOFEN sind zu gewähren Empfehlung für Nachbargebäude Hotel Spitzer GZ max. 3,5; 1 klarer Baukörper; Hauptfassade zum Platz, Satteldach

TEILBEREICH 2 / Schwimmbad Baukörper am Platz /
Hauptfassade mit Orientierung zum Platz / Firsthöhe nicht höher als Firsthöhe Revierhotel

TEILBEREICH 3 / Montafonerbahn Führung der Bahntrasse
entlang des bestehenden Radweges, Vorteile: Niveaugleiche Höhenlage Bahntrasse und Brückenkopf der Landesstrasse und Logischer und übersichtlicher Kreuzungspunkt aller Verkehrswege / Platzierung des Bahnhofes im Nahbereich der Ilibrücke, Vorteil:
Kurze fussläufige Erreichbarkeit aller ÖPV Haltestellen
Betriebsansiedelung Die Betriebsansiedelung in Teilgebiet 3 wird nicht empfohlen, Begründung: - Topografie (z.B.

Grundstückszuschnitt, Hangneigung, etc.) - Infrastruktur (z.B Hochspannungsleitung, Bahntrasse, etc.) - Verkehrsflächen (z.B Zufahrt, Rangierflächen, etc.)

TEILBEREICH 4 / Seilbahnen und Revier Hotel Vielfältige
Wechselwirkungen des Hotels mit weiteren Entwicklung des Ortsteils Galgenul Lage Haupteingang Revier Hotel im Westen unterstützt Belebung des Platzes und eröffnet die Möglichkeit der Bespielung des Platzes mit gastronomischer Nutzung Anlieferung von Norden entspricht der im Gestaltungsplan vorgesehenen funktionalen Zonierung Die östliche Zufahrt entlang der Ill ist möglich. Keine Mitarbeiterstellplätze im Uferschutzstreifen / Sensibel gestaltete Zufahrt als Teil der Platzgestaltung / Niveaugleiche Anbindung Revierhotel für störungsarme fußläufige Haupterschließung von der Montafonerbahn über die noch zu ertüchtigende

Brücke / Aufgrund der zu erwartenden hohen Fußgängerfrequenz von der Montafonerbahn zu den Liftstationen ist — um die Verkehrsströme zu entflechten - die Haupterschließung der Parkplätze von Norden angedacht Das Revier Hotel formt gemeinsam mit dem künftigen Vaya Montafon Hotel die Raumkanten des Platzes / Niveaugleiche Straßenführung und eine Bündelung der ÖPNV Haltestellen am Platz vor / Prüfen einer künftigen unterirdischen Verbindung aller Tiefgaragen am Platz über Tunnelspinne

TEILBEREICH 5 / 'Dorfplatz'

Neu erlebbaren öffentlichen Raum schaffen / Geschwindigkeit der Fahrzeuge reduzieren Oberfläche Einheitliche Gestaltung der Oberfläche u. Möblierung zur Steigerung der Aufenthaltsqualität / Verzahnung zwischen mehr Öffentlichkeit im Bereich der Talstation und dem gegenüberliegenden Bereich / Übergang ins Grüne / Gesamte Oberflächengestaltung niveausgleich/schwellenlose Übergänge / Gute Nutzbarkeit sowohl im Sommer als auch im Winter (behindertengerechte Nutzung) / Gute Begehbarkeit/Befahrbarkeit Platzmöblierung (Sommer - Winter) _Behagliche Platzmöblierung (Schirme, Tische, Bänke) / Brunnen/Wasserspielplatz / Ganzjährige aktive Bespielung - lebendiger Platz: Sommer - Winter / Bepflanzung: Bäume, Baumreihen, Grünflächen Infrastruktur Leitsystem:
Orientierung, Infotafel / Bushaltestellen / Beleuchtung / Technische Infrastruktur Verkehr Frequenzen saisonal unterschiedlich / Temporeduktion 30, Temporeduktion 40 oder Begegnungszone / Niveaugleiche Ausführung, Zonierung / Zentrale Konzentration des Umsteigepunkts im östlichen Teil des Platzes oder auf der Brücke, Platzbedarf Busbucht / Querungsmöglichkeiten im gesamten Platzbereich, Begegnungszone / Tiefgaragen unterirdisch verbunden, Ein — und Ausfahrten periphärer Platzlage oder direkt auf die Landesstraße, Stichwort Staubereiche

LEGENDE

Teilgebiet 1 Hotel Vaya
Teilgebiet 2 Schimmbad Aquarena
Teilgebiet 3 Bahnhof Montafonerbahn

Teilgebiet 4 Hotel Revier u Seilbahnen

HEHHHHEE Gebäudekanten
FHm +840.96 müMN max. Firsthöhe
G/SD Anzahl Geschosse / Satteldach
= Firstrichtung

Straße

Öffentlicher Platz
""u"u"a", Aufmerksamkeitsfeld

m El Parkplatz | Parkhaus

m Parken
————= Zufahrt Parken (Variante 1 u 2)
= Seilbahn (Lichtraumprofil)
= Bauverbotsbereich (behördl. prüfen)
Bahnstrecke (Montafonerbahn proj.)
EEE Haltestelle BAHN

Haltestelle BUS
BEE Fußgängerbrücke
e © © e Fußgänger / Wanderwege
Siedlungsgrenze
Naturraum
Bepflanzungen
TZZ2 Baumkörper
Blickachsen
on Sockelgeschoss VAYA

ENTWICKLUNGSSTUDIE GALGENUL ST. GALLENKIRCH

+840.96 max. Firsthöhe
Y

+835.18 Traı

+819.18 Niveant&

zn Y Platz
Tiefgarage
RAHMENPLAN LEITBILD
MASTERPLAN 1:1000
Datum 2021-02-23

Änderungen
[1] 25.01.2021 Original
[2] 23.02.2021 Servitut

AUFTRAGGEBERIN
Gemeinde St. Gallenkirch
6791 St. Gallenkirch

PLANVERFASSERINNEN
Arbeitsgemeinschaft

Berktold Weber Architekten, 6850 Dornbirn
Fink Thurnher Architekten, 6900 Bregenz
Zaffignani Architektur ZT GmbH, 6837 Weiler